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Sheet No. 1 — Germany · Rückfahrten · 0 Live-Abfahrten

Jeder leere Transporter ist verschwendetes Geld —
und verschwendetes CO₂.

Transportunternehmen veröffentlichen Fahrten, die ohnehin stattfinden. Ihr Auftrag fährt mit — günstiger für Sie, rentabel für sie, sauberer für alle.

Bis zu 3 Angebote Preise, die nur Sie sehen Verifizierte Unternehmen Zuschlagsbestätigung

Bediente Strecken · keine Live-Abfahrten

Berlin Hamburg München Köln Frankfurt Stuttgart Leipzig Hannover

Punkt = Abfahrtsstadt · Mauszeiger darüber zeigt das Ziel

Live-Routentafel · Sheet No. 1 — Germany

Jeder grüne Punkt ist ein Transporter mit freiem Laderaum.

Grüne Punkte = Abfahrtsstädte mit freier Kapazität. Fahren Sie mit der Maus über einen Punkt, um zu sehen, wohin der Transporter fährt.

Anfrage einreichen
Live-Abfahrten mit freier Kapazität
Von → Nach Datum Laderaum Fährt ab Angebote einholen
BeispielBerlin Hamburgein Transportunternehmen in Ihrer Nähe · verifiziert 11 Sep Halber Transporter in 2 Tagen
BeispielHamburg Frankfurtein Transportunternehmen in Ihrer Nähe · verifiziert 12 Sep Einige Gegenstände in 3 Tagen
BeispielFrankfurt Münchenein Transportunternehmen in Ihrer Nähe · verifiziert 14 Sep Ganzer Transporter in 5 Tagen
Ihre Route hier — Veröffentlichen ist kostenlos →

Derzeit keine Live-Abfahrten · bediente Strecken: Berlin–Hamburg · Hamburg–Frankfurt · Frankfurt–München · Köln–Frankfurt · Berlin–Leipzig

Meine Route veröffentlichen — kostenlos →

Bis zu 10 aktive Routen · Prioritätseinladungen bei ±3 Tagen

Kapitel I — die Ökonomie

Warum eine Rückfahrt weniger kostet.

Ein Exklusivtransport kostet jeden Kilometer doppelt — die Fahrt zu Ihnen und die leere Rückfahrt. Bei einer Rückfahrt über Temise war der Transporter ohnehin unterwegs: Sie teilen nur Kilometer, die bereits bezahlt waren.

Exklusivfahrt 2 × 300 km bezahlt

Hinfahrt · beladen
Rückfahrt · leer, trotzdem bezahlt

Hinfahrt beladen + Rückfahrt leer — Sie zahlen beides

Rückfahrt auf Temise 1 × 300 km geteilt

Hinfahrt · Auftrag eines anderen Kunden
Rückfahrt · Ihr Auftrag fährt mit

die Hinfahrt war der Auftrag eines anderen — Sie teilen nur die Rückfahrt

Abb. 1 — zwei Wege, dieselbe Ladung über 300 km zu bewegen. Orange markiert den einzigen Abschnitt, den Sie mitnutzen.

Kapitel II — die Bilanz

Drei Seiten. Ein voller Transporter.

Dieselbe gefüllte Rückfahrt zahlt sich für den Kunden, das Unternehmen und den Planeten aus.

−40%bis zu · vs. Exklusivfahrt

Kunden sparen bares Geld

Ein Transporter, der Ihre Strecke ohnehin fährt, berechnet nur die geteilten Kilometer — und Sie vergleichen trotzdem bis zu :n konkurrierende Angebote.

Preis nur für geteilte Kilometer · Preise nur für Sie sichtbar

0 €fürs Veröffentlichen, für immer

Unternehmen füllen leere Kilometer

Passende Anfragen erreichen Sie mit Priorität, sobald sie veröffentlicht werden. Die Rückfahrt, die Sie ohnehin gefahren wären, wird zu Umsatz.

Bis zu 10 aktive Routen · Prioritätseinladungen bei ±3 Tagen

−70 kgCO₂ pro gefüllter Rückfahrt*

Alle sparen CO₂

Jede gefüllte Rückfahrt ist eine exklusive Hin- und Rückfahrt, die nie stattfindet — weniger Transporter auf der Straße für dieselbe Arbeit.

≈250 g CO₂/km × 300 km typische Strecke

So funktioniert es

Aus veröffentlichter Route zum vergebenen Auftrag.

Drei Schritte. Die Route ist ein Bonus, der das richtige Unternehmen an die erste Stelle setzt — die Temise-Regeln ändern sich nie.

  1. Schritt 01 · 30 Sekunden

    Unternehmen veröffentlichen Routen

    — von, nach, Datum und freie Kapazität. Das dauert 30 Sekunden.

  2. Schritt 02 · von der Tafel

    Sie fragen einen Transport an

    — von der Tafel (vorausgefüllt) oder auf normalem Weg; Unternehmen, die Ihre Strecke fahren (±3 Tage), werden zuerst eingeladen.

  3. Schritt 03 · gleiche Regeln

    Es gelten die normalen Temise-Regeln

    — blindes Preisranking, Kontakte werden bei Bestätigung freigeschaltet, verifizierte Bewertungen, nummerierte Zuschlagsbestätigung.

FAQ

Fragen, beantwortet.

* Schätzung: 3,5-t-Transporter ≈ 250 g CO₂/km × ~300 km durchschnittliche Strecke. Richtwert, kein zertifizierter Wert.

Kostet mich die Nutzung einer Route etwas extra?

Nein. Angebote anzufordern ist kostenlos und läuft genauso wie jede Temise-Anfrage — die Route bedeutet nur, dass ein Unternehmen mit nahezu null Grenzkosten zuerst eingeladen wird, was für Sie in der Regel bessere Preise bedeutet.

Was ist, wenn meine Termine nicht genau zu einer Route passen?

Routen passen innerhalb von ±3 Tagen um Ihren Wunschtermin. Und Ihre Anfrage geht immer auch an passende Transportunternehmen — die Route ist ein Bonus, nie eine Einschränkung.

Wie wird die CO₂-Schätzung berechnet?

Ein 3,5-t-Transporter emittiert ≈250 g CO₂/km. Auf einer typischen Strecke von 300 km ersetzt eine gefüllte Rückfahrt eine exklusive Hin- und Rückfahrt — und vermeidet rund 70 kg CO₂. Die tatsächliche Einsparung hängt von Entfernung und Fahrzeug ab; wir kennzeichnen alle Schätzungen.

Ich bin ein Transportunternehmen — was kostet das Veröffentlichen?

Nichts. Routen sind kostenlos (bis zu 10 aktive), Angebote abgeben ist kostenlos, und Sie zahlen nur dann eine kleine Erfolgsgebühr, wenn ein Kunde Sie auswählt und Sie bestätigen — während der Einführungsphase entfällt sie.

Loslegen

Für Kunden · kostenlos

Muss etwas transportiert werden?

Beschreiben Sie die Ladung einmal. Transporter, die Ihre Strecke ohnehin fahren, werden zuerst eingeladen — und Sie vergleichen trotzdem bis zu 3 Angebote.

Transportangebote einholen

Bis zu 3 Angebote · Preise, die nur Sie sehen

Für Transportunternehmen · kostenlos veröffentlichen

Unterwegs mit freiem Platz?

Veröffentlichen Sie die Fahrt in 30 Sekunden. Passende Anfragen erreichen Sie mit Priorität — die Leerfahrt wird zu Umsatz.

Veröffentlichen Sie Ihre Route — kostenlos

Bis zu 10 aktive Routen · Prioritätseinladungen bei ±3 Tagen